UNSER BETRIEB

Seit März 2011 sind wir in unserer neuen Werkstatt in Sinzg ansässig. Auf ca. 500 qm bereiten wir hier unsere Renn- & Rallyefahrzeuge für den nächsten Einsatz vor. Computeruterunterstütze Fahrwerksvermessung gehören hierbei ebenso zum Pflichtprogramm wie elektronische Motordiagnose, Fahrzeug- und Karrosserieinstandsetzung sowie Wartungsarbeiten.

TEAM-TRUCK

SEAT Leon TDi (Rallye)

SEAT Leon TDi

Hubraum:          1.968 ccm

Leistung:           165 KW / 225 PS

Drehmoment:    440 Nm

Schaltung:         6-Gang H-Schaltung verkürzt

Bremse:            vorne TRW 4-Kolben Festsattel

                        hinten Serie

Fahrwerk:         Proflex Variante 3

Baujahr:           2009

Einsatzgebiet:    HJS-Rallye-Masters in der DRM

                        Deutsche-Rallye-Meisterschaft

 

Fahrer:     Heinz-Otto Sagel           Beifahrerin:     Steffi Fritzensmeier

VW Golf R-Line (Rund- bzw. Langstrecke)

VW Golf R-Line

Hubraum:           1.984 ccm

Leistung:             246 KW / 335 PS

Schaltung:           6-Gang-Direktschaltgetriebe

                          mit Lenkradschaltung

Bremse:              vorne AP 6-Kolben-Festsattel

                          hinten Serie

                          Renn-ABS

Fahrwerk:            KW-Competition Variante 3

Baujahr:              2008

Einsatzgebiet:      VLN

                          24H-Rennen Nürburgring

                          12H-Rennen Ungarn

 

Fahrer:         Johann Wanger  /  Patrick Hilty  /  Paul Hunsperger